蘇州道路劃線(xiàn)公司，
國家政策的放寬，為標牌行業(yè)投資提供良機一直以來(lái)標牌制造行業(yè)都是一種受?chē)液暧^(guān)調控影響較大保守型行業(yè)，國家對該行業(yè)的經(jīng)營(yíng)和生產(chǎn)資質(zhì)有著(zhù)過(guò)于嚴格的要求。安全標牌做為一種公共設施，其產(chǎn)品質(zhì)量標準，國家也有著(zhù)過(guò)于嚴格的把控。2009年八月，國家重新修正了交通管理法律法規的相關(guān)條文且一并完善了標牌制造企業(yè)工商注冊及生產(chǎn)許可的相關(guān)規定，安全標牌和反光標牌的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的相關(guān)限制幾乎已經(jīng)不存在了，這就給中小企業(yè)投資標牌生產(chǎn)業(yè)提供了良好的契機，和公平的市場(chǎng)環(huán)境，當然，國家的法律法規的修改不可能讓大多數公民所了解。但標牌制造行業(yè)的業(yè)內人事對此肯定早有耳聞，相信這會(huì )給一些在傳統標牌生產(chǎn)企業(yè)就職的生產(chǎn)和銷(xiāo)售老將以足夠的刺激，如果他們有足夠的資本，他們就會(huì )考慮“是不是該自立門(mén)戶(hù)了?”因為經(jīng)管政策的寬松、市場(chǎng)體系的變革，對他們來(lái)講的確是一個(gè)千載難逢的創(chuàng )業(yè)良機。
買(mǎi)方市場(chǎng)的成熟，為標牌行業(yè)投資提供保障標牌產(chǎn)業(yè)一直以來(lái)都由幾個(gè)大企業(yè)集團所壟斷，南方北方各有幾個(gè)，而且標牌產(chǎn)業(yè)一般與交通，社會(huì )管理緊密聯(lián)系，都是政府定向采購為主的買(mǎi)方市場(chǎng)，地方交通部門(mén)和社會(huì )管理機構的采購都是比較固定的關(guān)系采購，這種帶有明顯的暗箱操作的交易模式本身就帶有很強的政治意味，如果你沒(méi)有足夠的關(guān)系和人脈，根本無(wú)法動(dòng)手原來(lái)固有的采購關(guān)系，這也是為什么一般的中小企業(yè)無(wú)法涉足標牌產(chǎn)業(yè)的一個(gè)重要因素。
但是隨著(zhù)政府機構采購項目招標政策的實(shí)施和各項廉政制約措施的到位，政府部門(mén)做為一個(gè)買(mǎi)方市場(chǎng)已經(jīng)趨向正規化，公平化，理性化，而且這種趨勢已經(jīng)越來(lái)越明朗�？筷P(guān)系，走門(mén)路賣(mài)標牌產(chǎn)品的時(shí)代已經(jīng)一去不復返了，只要你的安全標牌產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬，價(jià)格公道，就不愁好東西沒(méi)人要。 |
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